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Moteur hors-bord Evinrude Dépannage

Time:October 19
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Comme toute personne qui a possédé un bateau avec un moteur hors-bord le sait, nous redoutons de revenir au bateau pour trouver le moteur ne démarre pas. Parfois, même après un usage régulier, le moteur ne démarrera pas. D'autres problèmes comprennent le moteur ne marche au ralenti correctement et perte de puissance. Voici un aperçu de quelques-unes des étapes de dépannage que vous pouvez prendre pour savoir quel est le problème, et pour obtenir le bateau fonctionne à nouveau.

Moteur ne démarre pas

La première chose que vous devez vérifier ici est le réservoir de carburant. Est-il vide? Si oui, le remplir. Jetez aussi un oeil sur les lignes de carburant et assurez-vous qu'ils ne sont pas pliés. Jetez un oeil à le filtre à carburant et vérifier qu'il est pas obstrué. Pourrait le système de carburant ont obtenu contaminé par la saleté ou de l'eau? Si toutes ces étapes ne résolvent pas, les choses pourraient être un peu plus compliqué et vous pourriez avoir besoin pour remplacer les bougies d'allumage. Enfin, vérifiez la manette des gaz est au ralenti et le retourner au ralenti, sinon.

Moteur ne se détachent facilement

La meilleure chose à vérifier est ici l'hélice. Assurez-vous que les algues ou d'autres débris ne sont pas obstruaient il. Vous avez à faire remplacer les bougies d'allumage ou de nettoyer le système de carburant. Il pourrait être contaminé par la saleté ou de l'eau.

Perte de puissance

problèmes de perte de puissance peuvent inclure, comme avant, vérifier les bougies d'allumage, le système de carburant et filtre à carburant. Mais, il peut également inclure un regard sur le système de lubrification. Aussi, jetez un oeil à des prises d'eau et assurez-vous qu'ils ne sont pas obstruées. Cela peut signifier le système de refroidissement ne fonctionne pas.

Pas de progrès vers l'avant

Si le moteur est en marche et fonctionner normalement et vous ne pouvez pas faire des progrès vers l'avant, il est lié hélice. Vérifiez que l'hélice est pas lâche, qu'il n'y a pas lames manquants, que l'arbre ne soit pas plié et qu'il n'y a pas de débris encrassement de l'hélice. Coupez le moteur premier et prenez la clé avec vous dans l'eau pour éviter tout problème de sécurité.

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