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1993 2.5 hors-bord Mercury Specs

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1993 2.5 hors-bord Mercury Specs


Un fabricant pionnier des moteurs marins depuis plus de 70 ans, à partir de 2010, Mercury est une division de Brunswick Corporation de Lake Forest, Illinois. Fondée par l'ingénieur Cedarburg, Wisconsin Carl Kiekhaefer en 1939, Mercury Marine produit intérieurs, extérieurs, sterndrive, remorquage-sport et turboréacteurs pour la navigation de plaisance et de haute performance.

1993 Caractéristiques

Le mercure libéré deux moteurs de 2,5 litres différentes en 1993: 175 XRI 2.5L et 2.5L l'Offshore. Les deux moteurs hors-bord livrés avec Electro-dépôt de la peinture de Mercure, la première fois en 1984. D'autres innovations que le report à 1993 modèles de moteurs inclus garniture installé en usine Alimentation et porté, pistons à cames à l'écoute, à la fois introduit en 1973. Perma-gap bougies introduit en 1970 "réduire l'encrassement et d'éliminer virtuellement les mises au point», selon Mercury.

Rapport De Vitesse

Comme les deux plus grands moteurs hors-bord de 2,5 litres produits par Mercury en 1993, le 175 XRI 2.5L et 2.5L l'Offshore produites respectivement 175 et 200 ch. Les deux moteurs à deux temps, l'XRI et le 2.5L Offshore avaient six cylindres et de 1,87 à 1 rapports de démultiplication.

Arbre De Transmission

Tant le Mercury 175 XRI 2.5L et 2.5L l'Offshore ont été fabriqués avec un arbre de transmission 15-spline-comte. Comte Spline se réfère à un certain nombre de dents sur l'arbre de transmission qui correspondent à dents sur le moyeu de l'hélice et tourner l'hélice.

Maximum RPM

Le moteur 2.5L Offshore a été commercialisé avec un minimum et un maximum Large gamme Open Throttle comprise entre 5000 à 6000 tours par minute, comme ce fut le 175 XRI 2.5L. La recommandation Wide Open Throttle indique une plage idéale de fonctionnement de RPM en sécurité quand un bateau, moteur et l'hélice sont correctement configurés.

Hélices et Performance

Mercury spécifiée huit hélices identiques Un style pour le 2.5L Offshore et 175 moteurs XRI 2.5L. choix de l'hélice pour les deux moteurs varient en taille de 15 par 11 à 14 par 21 pouces. Selon la taille de l'hélice, soit le moteur de 175 ou 200 ch pourrait fonctionner à des vitesses de 24 à 28 mph et jusqu'à un maximum de 45 à 54 mph.

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